西部则被克罗地亚、波黑和黑山这三个国家所分割

　　波黑与克罗地亚、塞尔维亚、黑山这些国家，原本就像亲兄弟一样同属一个国家，它们在上世纪90年代时各自独立了出来，而它们原来的"大家长"是南斯拉夫。以前的南斯拉夫是个靠海的国家，它的西边紧挨着亚得里亚海，这亚得里亚海又是地中海的一部分。 　　波黑离海边不远，可它的大部分土地都被克罗地亚围着，波黑东边是塞尔维亚，南边是黑山，这几个国家都是从前南斯拉夫分出来的。 　　南斯拉夫解体后，克罗地亚几乎把海岸线全占了，只给斯洛文尼亚和波黑各留了个通往海洋的口子，不过波黑的那个口子，可比斯洛文尼亚的寒酸多了。 　　波黑有个小港口叫涅姆港，不过这港口挺特别，想进亚得里亚海，得穿过克罗地亚的佩列沙茨湾才行。而且啊，涅姆港就像把刀，把克罗地亚的海边地盘给切成了两半，让克罗地亚的地儿没法连成一片。这么看来，克罗地亚和波黑算是互相牵制，但波黑明显更吃亏些。 　　波黑的海岸线才24.5公里长，他们想出海还得受克罗地亚制约，更离谱的是，克罗地亚竟在佩列沙茨湾建了座大桥，把佩列沙茨半岛和自家地盘连起来了。 　　佩列沙茨大桥完工后，克罗地亚人就能借这座桥穿过佩列沙茨半岛，抵达原本被波黑隔开的克罗地亚南部地区。对克罗地亚而言，这座桥让国内交通更顺畅，战略价值极为重要。 　　波黑要是想通过海路运输货物，就得跟克罗地亚搞好关系，不然海运很容易就被卡脖子了。 　　除了波黑，克罗地亚还有个"兄弟"国家斯洛文尼亚，它的海岸线也不长。斯洛文尼亚靠海的地方，一部分被意大利截断了，南边的海岸还紧挨着克罗地亚。 　　斯洛文尼亚的海岸线长46公里，有个叫科佩尔的港口，它比波黑的涅姆港规模更大，出海更便捷，还不用看克罗地亚的脸色。除了斯洛文尼亚，欧洲的奥地利、匈牙利、捷克这些内陆国，大多也靠科佩尔港来做海外贸易。 　　波黑与斯洛文尼亚都还保留着能通航的港口，而塞尔维亚作为前南斯拉夫的重要继承者，却成了完全的内陆国家。它原本是前南斯拉夫的东部地区，西部则被克罗地亚、波黑和黑山这三个国家所分割。 　　把克罗地亚的海岸线看完后，我实在搞不懂当年前南斯拉夫为啥要分家，克罗地亚一下子分走了那么长的海岸线，现在海运这么关键，其他国家可真是亏大了，真不知道克罗地亚现在是不是偷着乐呢？